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今起,“天通苑北”开通试运营
发布日期:2019-10-23 11:39:54

 

今天

“天通苑北”开通试运营

这位于中心城市的北部。

大型综合客运枢纽

地铁长途客流实现平面换乘

天通苑北枢纽是“田慧地区三年行动计划”的重点项目。位于昌平区地铁5号线天通苑北站西侧。它是位于中心城市北部的大型综合客运枢纽,集地铁、长途交通、公共交通、停车换乘、出租车等多种交通方式于一体。

天通苑北交通枢纽由一个主体工程和四条配套道路组成。主体工程占地61841平方米,总建筑面积90381平方米(其中地上51991平方米,地下38390平方米)。主体工程靠近地铁站,呈“F”形布局,分为东楼、南楼和北楼三个街区。

东方大厦是一个中转大厅和一个长途等候大厅。地铁、公共交通和长途客流将在大厅实现平面换乘。南楼地面六层,主要是配套服务设施和长途宿舍,可以为乘客提供餐饮、零售、银行、充值等便捷服务。北楼有四层,主要用于商业。公共交通队在这里设立了一个警察局。

北楼北侧是一个长途区,是一个一流的长途车站。它配备了10个到达站、28个出发站和98辆夜间停车车。在南楼和北楼之间有一个公共交通区。有3个公共汽车站和12个出发站台。晚上有100辆公共汽车和24条公共汽车线路。

地下二层主要用于停车场和设备间,可为公共关系提供800个停车位。

临时汽车站将被搬到中心

天通苑北交通枢纽实现了三大服务功能:集中调度、一站式换乘和区域交通环境优化。

天通苑北交通枢纽指挥调度中心实现了公交集中调度,在枢纽公司的统一协调下,建立了地铁、公交、长途和公共安全多方应急响应机制。指挥中心位于北楼四楼,有32个车站。

渲染

地铁、公共交通、长途交通、停车等交通方式实现了枢纽内的一站式换乘。

枢纽开放后,临时汽车站将移至枢纽内。地铁和公共汽车乘客将不再需要在露天等候。宽敞的换乘大厅为乘客提供高效、便捷、安全、舒适的换乘空间和便捷的服务,大大改善了天通苑北站的公交换乘条件。

同时,天通苑北部铁东广场南北两侧设置自行车停车场,枢纽一楼设置公共停车场。天通苑北站周围的交通环境将大大改善。

计划引进24条公共汽车线路。

记者从北京公交集团了解到,随着天通苑北交通枢纽的开通,北京公交集团计划引进24条公交线路到天通苑北枢纽站。这包括13条常规线路、8条快速直拨线路和3条夜间连接线。

调整22条公交线路

从10月13日起,原进出天通苑北站的22条公交线路将进行调整,引入天通苑北枢纽站,站名改为“天通苑北枢纽站”。具体路线包括:

441、487、520、533、537、643、860、922、933、c110、35和117;

快速直达线11、快速直达线77、快速直达线103、快速直达线114、快速直达线158、快速直达线163、快速直达线164;

夜间连接线1、夜间连接线2和夜间连接线3。

从同一天开始,夜间连接专线9号线“地铁天通苑北站”的上下站向南移动到唐力路公交车的中途站,站名改为“地铁天通苑北站南”。

两条新公交线路

从10月14日开始,天通苑北枢纽站将新增两条公交线路。

C112

首末站:白庙村东街北门-天通苑北枢纽站

中途站:白庙村东街北门、白庙村中街北门、白庙村西街北门、中国经济时报白庙村、王宓温馨公寓、王宓花园、平西王宓路口西、平西王宓路口南(白庙村东街北门→天通苑北路口方向)、东三旗、天通苑北路口站

营业时间:

白庙村东街北口平日从6: 40到8: 40和16: 40到20: 10关闭。

天通苑北枢纽站平日7:20-9:10和17:20-20:50关闭。

快速直线90

首末站:李江村南天通苑北枢纽站

车站设在中途:李江村南、李江村、李江新村、官牛坊村、天通苑北枢纽站

营业时间:

李江村南日是6:30、7:20、8:10、9:00、16:40、17:30、18:20、19:10。节假日不营业。

天通苑北枢纽站工作日7:20、8:10、9:00、9:50、17:30、18:20、19:10和20:00关闭。

清河枢纽计划于年底竣工。

除了天通苑北枢纽外,该市还在推进一批新的客运枢纽建设。目前清河枢纽一期正在建设中。东夏公园枢纽、丰台火车站枢纽、霍星站枢纽、铜马枢纽和环球影城北枢纽正在筹建中。

清河枢纽一期工程已经开工,位于海淀区清河街。它位于清河火车站的东西两侧,包括公共交通、租赁、自行车和步行通道。该枢纽分为东部和西部。西部枢纽包括配送广场、枢纽主楼、公交上下站台和换乘区。东枢纽包括公交站台和自行车停车场。根据计划,清河枢纽一期工程预计年底竣工。

丰台火车站枢纽位于丰台火车站南北两侧,四合庄西路西侧。其主要功能是为丰台火车站主枢纽建设公共交通、出租车、公交网络、自行车、乘客疏散广场等交通连接设施。

霍星站交通枢纽位于东四环和东五环之间。它分为枢纽大厅和枢纽停车楼。枢纽大厅位于霍星站高铁站房西轴,与霍星站中心对称布置。

此外,东夏公园枢纽位于市中心的地铁6号线东夏园站,总建筑面积约57,000平方米。项目建成后,承担分中心、中心城区和东部开发区新城之间的客流交换任务。环球影城的连接枢纽和北枢纽的道路也在推广中。

六环路沿线将建立新的枢纽。

除了目前正在建设和推广的项目之外,北京的客运枢纽今后将如何规划?

根据《北京日报》客户之前的一份报告,规划水平首先要了解非首都城市的核心功能。五环路内不规划长途客运枢纽,保留现有客运站位置,但功能减弱,规模缩小。

新的长途枢纽计划沿六环路建设。为了保证客流的快速分布,所有长途枢纽都与城市轨道交通相连接。

根据计划,到2025年,全市将建成20个枢纽,满足每天500-600万人的换乘需求,占全市客运总量的25-30%。

《北京日报》客户记者孙红阳

制片人:童书泉

编辑:苏悦

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