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创新港,是中国西部科技的“江海口岸”
发布日期:2019-11-07 16:58:04

 

2014年6月16日,Xi交通大学领导赴Xi安新区实地考察王玉安“中国西部创新港-止血镇科技”选址情况/照片

近日,记者走进西部创新港科技,采访了学校党委书记张迈曾和校长王树国。他在创新港感受到了创新的脉搏,直接冲击了中国特色世界一流大学的探索与实践。

Xi交通大学进入西部创新港科技意味着什么?

张迈曾:21世纪的中国正在走向辉煌。在努力实现中华民族伟大复兴的百年梦想的过程中,高等教育应当成为国家和民族发展的强大动力,引领社会发展。这是社会赋予高等教育的使命。Xi交通大学在通往三家子的道路上进入西部创新港科技领域具有重要意义。

进入创新港是对交通大学最初核心和使命的坚定承诺。为国家而生,为时代而生,办大学是为了体现国家的意志。创新港是教育部和陕西省共同建设的国家项目。进入创新港是Xi交通大学抗击第四次工业革命浪潮的举措。积极融入国家创新驱动的发展战略和“一带一路”倡议也是学校的一大姿态。

进入创新港是交通大学的“再向西”。那时候,交通大学的师生们带着“走向科学,建设大西北”的公交通行证从上海搬到了Xi。教授们带头向西运动。学生们热情地陪伴着他们,从零开始,努力为祖国西部创造一颗高等教育的明珠。现在,交通大学的工作人员再次向西走去,吹响了第三次甲子之旅的号角。它将成为中国未来最具创新性和活力的科技引擎,也是西北地区最具典范意义的智慧之城。

进入创新港是未来大学形态的探索与实践。作为一所肩负建设“双一流”大学重任的大学,我们必须在内涵、背景色彩和精神上做出努力。我们必须把大学自身的发展纳入国家发展的大格局,走出象牙塔,融入社会,成为引领社会发展的不竭创新之源。创新港不是为了建设新校园,而是为了探索如何应对21世纪的大学。通过大学形态的重构,让大学为国家创新驱动的发展和社会经济文化繁荣提供供给侧服务,从而引领社会发展和人类进步。

创新港如何引领“双一流”建设?

王树国:首先,建设一所世界级的大学需要系统的思考。目前,高等教育存在的问题是不适应社会发展的需要。这是当前高等教育发展中的主要矛盾,也是高等教育应着力解决的问题。我们应该抓住这个主要矛盾来弥补自己的不足。

第二,建设世界一流大学需要世界思维。中国高等教育正逐步走向世界舞台的中心。我们不仅要用历史的眼光看待过去、现在和未来,还要用世界的眼光看待中国的发展问题。我们应该用世界的眼光把中国的“双重一等”纳入世界的整体范畴。我们不仅要考虑中国发展的需要,还要考虑世界高等教育的发展趋势。

最后,建设世界级大学需要创新思维。中国大学的主要问题之一是我们与社会的发展脱节。创新源于兴趣,源于对国家和社会的使命感,甚至是对整个人类发展的使命感。同时,大学应该以学生为中心,确立更高层次的培养目标,尽最大努力建立大学与社会沟通的渠道,使培养出来的学生能够为社会创造更大的价值,成为社会发展的中坚力量。

创新港顺应时代步伐,将彻底解决大学与社会脱节的问题,重构大学的办学体制,让大学与社会无缝对接,建立“校园、社区、公园”三位一体的新模式。它不仅是一所大学,也是一个社区,一个高端人才的宝库和人类文明的传播者。它不仅着眼于世界科技前沿,而且满足国家的主要需求,为经济和社会发展服务。它是社会不可分割的一部分,是21世纪大学开放的新形式,具有国际视野和发展观,与社会互动。

创新港将对陕西的发展做出什么贡献?

张迈曾:在建设创新型港口的过程中,Xi交通大学与陕西省紧密合作,为加强科技、服务区域经济发展做出了不懈努力。陕西省委、省政府大力支持创新港建设,一次批准陕西省29个科研基地落户创新港。创新港正积极规划在西贤新区南部和咸阳高新区北部建设工业承载区,进一步扩大创新港的辐射效应,建设辐射西部的“创新码头”,实现人才、信息、资本等市场要素的穿梭流动。

创新港以陕西为基地,但它不仅仅限于陕西,还带动了整个西部乃至陕西更大范围的经济社会发展。作为西部地区知识创新、技术创新和人才培养的基地,创新港义不容辞地肩负着科技创新引擎的重任。

打造人才高地——Xi交通大学在创新港部署了以院士及其团队为代表的现有国家专家组,坚持自主培训与积极吸引创新人才相结合。建成后,将增加2万多名博士和硕士,汇聚不少于5万名技术创新和创业人才,打造人才培养和聚集的国际高地,成为西部“智力高地”。

汇聚科技力量——在这里,我们将坚定不移地落实“三个面向”,建设26个科研院所,聚集国家重点实验室等28个国家科研基地,共建13个智库、116个省部级重点基地、25个博士后科研站、8个大型仪器设备公共平台,开拓科学前沿,着力解决影响国计民生的瓶颈技术问题和行业关键核心技术问题。

建设创新之源——Xi交通大学将全国科技创新成果、发明专利和可转化科研成果全部投入科技创新港。创新港还将重点建设国家实验室、国家工程中心和国家成果转移中心,实现高技术成果转化、高技术企业孵化和大型产业核心技术的源头供给。

Xi交通大学兴庆校区

创新型港口如何体现“港口”的开放性和包容性?

王树国:香港是开放的,有能力“处理”交通。“调谐”是指积极借鉴国外先进经验,整合全球创新资源,引进国际高端技术,吸引海外科技人才;“呕吐”就是要充分发挥创新港的自主创新能力,把高质量的创新成果和高素质的科技人才推向社会。

创新港是一所没有“墙”的大学,但更重要的是开放其核心内涵:向所有高层次人才和所有创新企业开放。依托陕西省多学科人才、科研优势和产业优势,我们选择了秘书长反复强调的新能源、新材料、设备制造、信息技术、大数据、生态环境保护、生物医药等领域作为主攻方向。利用创新港口平台,抢占现代科技制高点,增强民族游戏的主动性。用科技延伸产业链,提升价值链,加快经济转型和发展方式转变。通过科技资源的协调,政府、高校和企业应形成创新联盟。建立“产学研投资”体系,实现科研、实验开发和推广应用三级跳远,推进地方科技成果产业化和市场化,打造创新驱动平台。

通过跨学科和协作创新,将产生稳定的科技成果流。创新港(Innovation Port)与一流大学、全球500强企业和行业龙头企业的实质性合作,推动了科研成果的转化,推动了开放式合作,刺激了原创性创新像美国硅谷一样开花结果。创新港以社会发展需求为大学研究的起点,站在世界前列,与行业同步前进。

进入创新港后,交通大学将如何发挥自己的力量?

张迈曾:Xi交通大学是陕西交通大学、中国交通大学和世界交通大学。为探索一流大学的新形式,构建道德培养和人才培养的新框架,为科教一体化建设新的高地,创建一流学科的新模式,创新国际合作的新模式,Xi交通大学以“五新”理念打造创新港,建设“两一流”。

勤奋是背景色,改革是道路,奋斗是状态。建设创新型港口是所有交通大学学生的事业,是中国高等教育的事业,也是中国发展的事业。在深入历史的过程中,我们都把自己的精神品质和战斗状态建立在昂扬奋进的标点符号上。交通大学人员应牢固树立“两座丰碑”的理念,建设一座富有经验、堪称楷模的“工程丰碑”和一座“廉政丰碑”,展示他们的精神追求。他们应该以西进精神的滋养,以艰苦奋斗的精神,以对自己和学校负责的态度,以保护已经取得的成绩的决心,以逐步深化问题解决的思路,以坚持不懈的毅力,以最大的精力建设西部创新港的科技,一个接一个地争取新的成功。Xi交通大学必将把创新港建设成为实施创新驱动和“一带一路”战略、推进创新型省份建设、探索一流大学新形式、帮助中华民族伟大复兴的坚实平台!

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